XML oluşturma ve sonuçları inceleme
eCoC XML dosyasının nasıl oluşturulduğunu, XSD ve ICM doğrulama sonuçlarının nasıl incelendiğini öğrenin.
IVI
Reddedilen eCoC gönderiminde XML şeması, ICM bulguları, imza ve bağlantı sorunlarını ayırın. Düzeltme ve yeniden gönderimi somut örneklerle planlayın.
Hazırlayan: Electronic COC Platform Editör Ekibi
Son güncelleme:

eCoC gönderimi başarısız olduğunda incelemeye alıcının yanıtı ve gerçekten gönderilen dosyayla başlayın. Eksik XML alanı, tutarsız araç değeri, imza sorunu ve erişilemeyen servis farklı çözümler gerektirir. Aynı dosyayı nedenini anlamadan tekrar yüklemek, ilk sorunu görünmez hale getirebilir ve hangi kaydın alıcıya ulaştığını belirsizleştirebilir.
Bu rehber, AB ve UK üretici ekipleri için bir inceleme sırası önerir. Buradaki örnekler resmî hata kodları değildir; sorun türlerini açıklamak için hazırlanmıştır. Gerçek yanıt metni, kural referansı ve kullanılan şema sürümü ilgili olay kaydında korunmalıdır. Resmî kaynaklar 16 Ekim 2026 tarihinde kontrol edildi.
VIN veya şirket içi araç referansını, gönderim saatini, ortamı, istek kimliğini, dosya sürümünü ve yanıtın tamamını kaydedin. Süreçte dosya özeti kullanılıyorsa gönderilen dosyanın özetini de saklayın. Açık bir ret yanıtı mı, kimlik doğrulama sorunu mu, bağlantı kesintisi mi, yoksa iş sonucunun gelmemesi mi söz konusu? Zaman aşımı, alıcının kaydı reddettiğini veya hiç saklamadığını tek başına göstermez.
Sonucu belirsiz bir gönderimi tekrarlamadan önce servisin durum sorgulama veya mükerrer kayıt prosedürünü uygulayın. Tekrar gönderim uyarısını aşmak için yeni araç kimliği üretmeyin. Kullanılacak referans ve düzeltme yöntemi, alıcının dokümantasyonuna göre belirlenir. NAP gönderim sürecinde imzalı dosya ile alıcı yanıtının aynı üretici kaydına bağlanması bu nedenle önemlidir.
| Bulgu | İncelenecek bilgi | Sonraki adım |
|---|---|---|
| XML yapı veya veri türü hatası | Geçerli XSD, zorunlu alan, sıra, biçim ve ad alanı | Kaynağı veya eşlemeyi düzeltip yeni çıktıyı kontrol edin |
| ICM veya araç verisi bulgusu | Kural referansı, kategori, kod listesi ve ilişkili değerler | Verinin anlamını teknik sorumlusuyla çözün |
| İmza veya güven sorunu | İstenen profil, sertifika sahibi, geçerlilik ve imzalı içerik | İmzalama ayarını ve oluşan dosyayı inceleyin |
| Erişim veya bağlantı sorunu | Hesap, uç nokta, ortam ve yetkiler | Araç verisini değiştirmeden erişim sorununu çözün |
| Belirsiz veya mükerrer sonuç | Önceki istek, alındı kaydı, sürüm ve alıcı durumu | Alıcının tanımladığı uzlaştırma yolunu izleyin |
XSD kontrolü, dosyanın belirli bir şemaya yapısal uygunluğunu değerlendirir. Araç için beyan edilen her kütlenin, yakıt bilgisinin veya onay referansının doğru olduğunu kanıtlamaz. RDW, IVI Checking Module kontrollerinde teknik tutarlılık ve zorunlu bilgilerin değerlendirildiğini, hata durumunda düzeltilmiş kaydın tekrar sunulması gerektiğini açıklıyor. Tek bir “doğrulandı” etiketi yerine çalıştırılan kontrolleri açıkça kaydedin.
Dosyanın, alıcının istediği şema revizyonunu kullandığını doğrulayın. Yalnızca “IVI 2.0” ifadesi bütün şema paketini veya ulusal koşulları tanımlamayabilir. Hata mesajındaki alanın çevresindeki yapıya da bakın. Eksik görünen bir alanın nedeni boş hücre değil, yanlış üst eleman, ad alanı veya sıra olabilir. Bu ayrım yapılmadan kaynak veride değişiklik yapmak yeni tutarsızlıklar doğurabilir.
Örnek olarak kaynak sistemin kütleyi “3,500 kg” biçiminde verdiğini düşünelim. Hedef alan ise belirtilen birimde sayısal değer bekliyor olsun. Kaynağın sayı gösterimini ve aktarım kuralını netleştirin. Virgülün ondalık ayıracı olduğu bir veride noktalama işaretlerini doğrudan silmek anlamı değiştirir. İlk değer, dönüşüm kuralı ve düzeltilmiş çıktı birlikte saklandığında aynı hatanın sonraki üretim grubunda tekrarlanması önlenebilir.
Alıcı ICM kuralları uyguluyorsa kural kimliğini ve mesajın tamamını saklayın. Tek bir değeri değiştirmeden önce kategori, güç aktarma sistemi, onay sürümü ve ilişkili alanları inceleyin. Bir değer tek başına makul görünürken aynı kaydın başka bir bölümüyle çelişebilir. Kontrol, geçerli IVI dokümantasyonu ve ilgili alıcının koşullarıyla birlikte yürütülmelidir.
Sorunu teknik bilginin sahibine atayın. Bilgi işlem ekibi eşleme hatasını düzeltebilir; ancak sırf bir kural geçsin diye yeni mühendislik değeri seçmemelidir. Onaylı konfigürasyon ile üretim kaydı uyuşmuyorsa, yeniden imzalamadan önce homologasyon veya mühendislik incelemesi gerekir. IVI XML doğrulama süreci, bu kararın dosyayla ilişkisini korumalıdır.
eCoC XML dosyasının nasıl oluşturulduğunu, XSD ve ICM doğrulama sonuçlarının nasıl incelendiğini öğrenin.
Videolardaki arayüz İngilizcedir.
Alıcının güncel imza koşullarını, sertifikanın temsil ettiği kişi veya kuruluşu ve beklenen XML profilini doğrulayın. Bağlantı için kullanılan kimlik bilgileriyle belgeyi imzalayan sertifika farklı görevler üstlenebilir. Hesabın dosya yükleyebilmesi, belirli bir XML kaydını kimin imzaladığını göstermez. İmzalanmış içerik değiştiğinde imza doğrulaması etkilenebilir; düzeltilmiş aday dosya kontrollü süreçte yeniden üretilip imzalanmalıdır.
Alıcıların aynı kontrolleri yaptığını varsaymayın. VCA'nın güncel rehberi, dijital imzanın varlığıyla sertifika ve anahtarın ek doğrulamasını ayrı açıklıyor. Bir servisin mevcut kontrollerinden geçen dosya başka bir servis için de uygun sayılmaz. XML imzalama düzenini hedef kanalın gerçek koşullarıyla değerlendirin.
Üretici imzalı kaydı gönderirken bağlantı zaman aşımına uğrasın. Operatör daha sonra bir üretim değerinin yanlış olduğunu fark etsin. Ekip önce ilk dosyanın alıcıya ulaşıp ulaşmadığını belirlemelidir. Ulaştıysa düzeltme süreci, ulaşmadıysa servisin izin verdiği yeni gönderim yöntemi gerekebilir. Bu durum çözülmeden değiştirilmiş dosyayı yüklemek, teknik tekrar denemeyle iş verisi düzeltmesini birbirine karıştırır.
İlk deneme, durum incelemesi, yetkili veri değişikliği, yeni kontrol sonucu ve yeniden imzalanmış çıktı birlikte kaydedilir. Son gönderimin alıcı yanıtı da aynı zincire eklenir. EUCARIS, AB paylaşımındaki düzeltme bildirimlerini açıklar; üretici ise seçtiği NAP'ın özel düzeltme talimatını izler. Yeni yüklemenin önceki kaydı otomatik olarak değiştirdiği varsayılmamalıdır.
Her olayda düzeltmenin sorumlusunu ve kapanış ölçütünü yazın. Yapısal olarak geçerli dosya, şema sorununu kapatabilir; belirsiz kalan teslimi kapatmaz. Alıcı sonucu ve gerekiyorsa sonraki sistemde erişim kontrolü araç kaydında tutulmalıdır. Tekrarlayan sorunların kısa bir kaydı, eşleme hatasının yalnızca bir VIN için değil etkilenen bütün araç ailesi için giderilmesini sağlar.
Electronic COC Platform oluşturma, doğrulama, imzalama, gönderim ve yanıt takibini ilişkilendirir. Teknik incelemeye hassas verileri temizlenmiş reddedilen dosyayı, tam yanıtı ve alıcının şema referansını getirin. Bu üç bilgi, yalnızca “yükleme başarısız” yazan bir ekran görüntüsünden çok daha somut bir inceleme sağlar.
Uygulama bağlamı
Gönderilen XML, sürümü, hedef ortam ve tam yanıt birlikte saklandığında mühendislik, bilgi işlem ve operatör aynı kanıta bakarak karar verebilir.
Güncel ihtiyacınıza karşılık gelen uygulama alanıyla devam edin.
İncelenen dosyayı imza ve gönderim kanıtıyla ilişkilendirin.
XML imzalama incelemesiHassas verileri temizlenmiş XML, alıcının tam yanıtı ve hedef şema sürümüyle veri, imza veya gönderim incelemesinin kapsamını belirleyebiliriz.
Bu makaledeki düzenleyici çerçeveyi birincil kaynaklardan doğrulamak için aşağıdaki resmî sayfaları kullanabilirsiniz.
Araç tip onayı ve piyasa gözetimi için geçerli resmî Avrupa Birliği mevzuat çerçevesi.
Resmî kaynağı açınAvrupa'daki araç ve sürücü belgesi bilgilerinin paylaşım ağına ilişkin resmî açıklamalar.
Resmî kaynağı açınKonuyla doğrudan ilgili kısa ve pratik yanıtlar.
Hayır. XSD yapıyı değerlendirir. Araç tutarlılığı, imza koşulları, erişim ve alıcının iş sonucu ayrıca incelenmelidir.
Önce servisin dokümantasyonuna göre alıcı durumunu belirleyin. Zaman aşımı ilk dosyanın reddedildiğini göstermez; sonuç belirsiz kalmış olabilir.
Kontrollü kaynağı düzeltin, etkilenen çıktıyı yeniden üretin ve incelenmiş aday dosyayı tekrar imzalayın. Önceki dosyayı koruyup alıcının düzeltme koşullarını izleyin.
Hayır. Bunlar inceleme kategorileridir. Gerçek kural kimliği, mesaj kitabı ve alıcı servisin yanıtı esas alınmalıdır.
Aynı regülasyon veya operasyon konusundaki diğer pratik rehberler.
Araç Tip Onayı
AB araç tip onayında üretici, teknik servis ve otorite ne yapar? Başvuru hazırlığını, üretimin uygunluğunu ve CoC ile eCoC adımlarını öğrenin.
Yayın tarihi: 26 Nisan 2024
Devamını okuRegülasyonlar
EUCARIS, ulusal otoriteler arasında araç verisi paylaşımını sağlar. eCoC, IVI ve NAP arasındaki farkı ve üreticinin gönderim adımlarını öğrenin.
Yayın tarihi: 2 Ağustos 2024
Devamını okuÜst Yapı Araçlar
Çok aşamalı araç dosyasını hazırlayın: önceki aşama belgeleri, üst yapı değişiklikleri, araca ait CoC verisi ve eCoC gönderiminden önce yapılacak kontroller.
Yayın tarihi: 9 Temmuz 2024
Devamını okuRegülasyonlar
Araç uygunluk verisi Avrupa otomotiv regülasyonlarında nasıl kullanılır? Araç uygunluk bilgilerinin düzenleyici sistemlerdeki rolünü öğrenin.
Yayın tarihi: 14 Haziran 2024
Devamını okuİletişim
Neyi çözmek istediğinizi kısa bir mesajla paylaşın. Adınızı ve e-posta adresinizi bırakın; ekibimiz doğru sonraki adım için size doğrudan dönüş yapsın.
Buradaki formu kullanabilir veya daha fazla detay için tam iletişim sayfasını açabilirsiniz.
Tam iletişim sayfasını aç